onderwagenonderdelen hebben een enorm effect op de werkprestaties en loopprestaties van de graafmachine. onderhoud is een sleutel tot de loopsnelheid van de graafmachine. hoe onderhoudt u uw "onderwagenonderdelen"? er zijn enkele tips als volgt.
1. draagrol is boven het spoorframe. de functie is om de baan in een rechte lijn te dragen en te houden. als de draagrol defect raakt, werkt de rupsschakel niet goed. aan de draagrol wordt meteen smeerolie toegevoegd. als er olielekkages optreden, moet u dit onderdeel vervangen. daarom moet u het trackframe schoon houden. laat de opeenhoping van vuil en grind zijn werk niet belemmeren.
2. voorste loopwiel bevindt zich aan de voorkant van het rupsbandframe. de functie is om het spoor omhoog te houden en het spoor correct te leiden. bovendien werken de voorste looprol en de rupsschakelaar samen om een zekere mate van spanning op de rups te behouden. dus tijdens het werken en lopen, moet het voorste loopwiel vooruit blijven lopen, wat slijtage van de rupsbanden kan voorkomen. Ondertussen kan de track adjuster de trilling en het afstoten van de track tijdens het lopen verminderen.
3. tandwiel bevindt zich aan de achterkant van het trackframe. omdat e hij zit vast aan het frame van het spoor en heeft geen schokabsorberende functie. als het tandwiel naar voren beweegt, zal dit niet alleen de abnormale slijtage van het tandwiel en het spoor veroorzaken, maar ook nadelige effecten hebben op het spoorframe. het spoorframe kan vroegtijdig kraken.
4. tijdens het werken kan de looprol niet lang in modder worden ondergedompeld. moet na het werken de baan aan één kant ondersteunen. rijd vervolgens met een loopmotor om vuil en grind te verwijderen. in de winter moet de looprol droog blijven omdat er een drijvende afdichting is tussen de buitenste rol van de looprol en de as. als er water is, zal het 's nachts bevriezen. wanneer de graafmachine de volgende dag loopt, komt de drijvende afdichting in contact met ijs om olielekkage te veroorzaken. wanneer de looprol beschadigd is, kan dit veel storingen veroorzaken, zoals loopafwijking, loopzwakte enzovoort.
5. de spoormotorbescherming kan de motor beschermen. het vuil en grind kunnen echter ook binnendringen, waardoor de olieleiding van de motor verslijt. vocht in het vuil zal de verbinding van de olieslang aantasten, dus open regelmatig de beschermkap en ruim het vuil binnenin op.